XCMG રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ XR260D
વિગતવાર રૂપરેખાંકન
આયાતી કમિન્સ ટર્બોચાર્જિંગ એન્જિન અપનાવો,
CE ધોરણ .કેન્દ્રિત લ્યુબ્રિકેટિંગ સિસ્ટમ
ફાયદા
XCMG XR260D રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ ઉચ્ચ સ્થિરતા અને પરિવહન સુવિધાને પહોંચી વળવા માટે રોટરી ડ્રિલિંગ રિગ્સ માટે હાઇડ્રોલિક ટેલિસ્કોપિક ક્રાઉલર ચેસિસ અને મોટા વ્યાસની સ્લીવિંગ રિંગનો ઉપયોગ કરે છે.આયાતી ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન મજબૂત શક્તિ ધરાવે છે અને ઉત્સર્જન યુરો III ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને વધુ ઊર્જા કાર્યક્ષમ બનાવવા માટે આત્યંતિક પાવર નિયંત્રણ અને હકારાત્મક પ્રવાહ નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરે છે.સિંગલ-રો દોરડાનું મુખ્ય હોસ્ટિંગ અસરકારક રીતે વાયર દોરડાના વસ્ત્રોની સમસ્યાને હલ કરે છે અને વાયર દોરડાની સેવા જીવનને અસરકારક રીતે સુધારે છે;અને ડ્રિલિંગ ડેપ્થ ડિટેક્શન ડિવાઇસ મુખ્ય હોઇસ્ટ પર આપવામાં આવે છે, અને સિંગલ-લેયર રોપ વાઇન્ડિંગ ઊંડાઈ શોધને વધુ સચોટ બનાવે છે.
પરિમાણો
| પ્રોજેક્ટ | એકમ | પરિમાણ |
| મહત્તમ ડ્રિલિંગ વ્યાસ | ||
| અનકેસ્ડ | (મીમી) | φ2200 |
| કેસ કરેલ | (મીમી) | φ1900 |
| મહત્તમ ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ | (m) | 80 |
| પરિમાણ | ||
| કામ કરવાની સ્થિતિ L × W × H | (મીમી) | 10465×4400×22220 |
| પરિવહનની સ્થિતિ L × W × H | (મીમી) | 16525×3250×3575 |
| એકંદરે ડ્રિલિંગ વજન | (ટી) | 76 |
| એન્જીન | ||
| મોડલ | - | કમિન્સ QSL-325 |
| રેટેડ પાવર | (kW) | 242/2100 |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | ||
| કામનું દબાણ | (MPa) | 35 |
| રોટરી ડ્રાઇવ | ||
| મહત્તમઆઉટપુટ ટોર્ક | (kN.m) | 260 |
| રોટરી ગતિ | (r/min) | 7~22 |
| સ્પિન ઑફ સ્પીડ | (r/min) | - |
| પુલ-ડાઉન સિલિન્ડર | ||
| Max.pull-down પિસ્ટન દબાણ | (kN) | 200 |
| Max.pull-down પિસ્ટન પુલ | (kN) | 200 |
| મહત્તમ પુલ-ડાઉન પિસ્ટન સ્ટ્રોક | (મીમી) | 5000 |
| ભીડ વિંચ | ||
| Max.pull-down પિસ્ટન દબાણ | (kN) | - |
| Max.pull-down પિસ્ટન પુલ | (kN) | - |
| મહત્તમપુલ-ડાઉન પિસ્ટન સ્ટ્રોક | (મીમી) | - |
| મુખ્ય વિંચ | ||
| Max.pulling બળ | (kN) | 260 |
| મહત્તમસિંગલ-રોપ ઝડપ | (મિ/મિનિટ) | 70 |
| સ્ટીલ વાયર દોરડાનો વ્યાસ | (મીમી) | 32 |
| સહાયક વિંચ | ||
| મહત્તમખેંચવાનું બળ | (kN) | 80 |
| મહત્તમસિંગલ-રોપ ઝડપ | (મિ/મિનિટ) | 60 |
| સ્ટીલ વાયર દોરડાનો વ્યાસ | (મીમી) | 20 |
| ડ્રિલિંગ માસ્ટ | ||
| માસ્ટનો ડાબો/જમણો ઝોક | (°) | 42464 છે |
| માસ્ટનો આગળનો ઝોક | (°) | 5 |
| રોટરી ટેબલ સ્લીવિંગ એંગલ | (°) | 360 |
| મુસાફરી | ||
| મહત્તમમુસાફરીની ઝડપ | (km/h) | 1.5 |
| મહત્તમ ગ્રેડ ક્ષમતા | (%) | 35 |
| ક્રાઉલર | ||
| ટ્રેક જૂતા પહોળાઈ | (મીમી) | 800 |
| ટ્રેક વચ્ચેનું અંતર | (મીમી) | 3250~4400 |
| ક્રોલરની લંબાઈ | (મીમી) | 4750 |
| સરેરાશ જમીન દબાણ | (kPa) | 100 |
