વેચાણ માટે હોટ સેલ XCMG XGC150 150 ટન ક્રોલર ક્રેન છબીઓ

ટૂંકું વર્ણન:

મુખ્ય પરિમાણો:

મહત્તમ લિફ્ટિંગ ક્ષમતા: 150t

મહત્તમ લોડ મોમેન્ટ: 927.4T*M

મુખ્ય બૂમની લંબાઈ: 18-81m
ફિક્સ જીબ લંબાઈ: 13-31m

 

મુખ્ય રૂપરેખાંકન: 

* શાંગચાઈ એન્જિન, SC9DK320Q3,235kw

* હિર્શમેન મોમેન્ટ લિમિટર

* એર કંડિશનર સાથે કેબિન


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

લોકપ્રિય મોડલ્સ

XCMG XGC150 ક્રાઉલર ક્રેન એ ક્રાઉલર ક્રેન્સની નવી પેઢી છે જેના ઘણા ફાયદા છે.

1. ઉચ્ચ પ્રશિક્ષણ કામગીરી

*બુમ મેક્સ.લિફ્ટિંગ ક્ષમતા/ત્રિજ્યા 150t/5m,તેજી મહત્તમ.લોડ મોમેન્ટ 927.4tm. નિશ્ચિત જીબ મેક્સ.લિફ્ટિંગ ક્ષમતા 24t.

 

2. પરિવહન અને એસેમ્બલી/વિસર્જનની ઑપ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇન

* સંપૂર્ણ રીતે સજ્જ સ્વ-વિધાનસભા/અલગ-અલગ સિસ્ટમ (વૈકલ્પિક) સરળતાથી પ્રાપ્ત કરી શકે છે: પાછળના કાઉન્ટરવેઇટ સેલ્ફ-એસેમ્બલી/ડિસાસેમ્બલી, ટ્રેક ફ્રેમ સેલ્ફ-એસેમ્બલી/ડિસાસેમ્બલી, અને બૂમ બેઝ સેલ્ફ-એસેમ્બલી/ડિસાસેમ્બલી.

* સૌથી મોટા સિંગલ યુનિટ પરિવહન વજન 30t ની અંદર નિયંત્રિત થાય છે, પરિવહન પહોળાઈ 3m કરતાં વધુ નથી, જેથી વૈશ્વિક સુલભતાની પરિવહન જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા.

* ફિક્સ્ડ જીબ થ્રી-પીસ ઇન્ટિગ્રેટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઇન્સર્ટેડ બૂમ સેક્શનની ટ્રાન્સપોર્ટ ડિઝાઇન હોઈ શકે છે, ટ્રાન્સપોર્ટ સ્પેસનો મહત્તમ ઉપયોગ કરી શકે છે અને ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચ બચાવી શકે છે.

 

3. વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ સ્ટ્રક્ચરલ ડિઝાઇન

* સુપરસ્ટ્રક્ચર એ વિશાળ બોક્સ-પ્રકારની માળખાકીય ડિઝાઇન છે, જેમાં ભારે ભાર વહન કરવાની ક્ષમતા, હલકો વજન અને સારી કઠોરતા છે.

* સહાયક હોસ્ટિંગ વિંચ બૂમ બેઝમાં મૂકવામાં આવે છે, જેમાં ટર્નટેબલ, સરળ જાળવણી માટે હળવી વ્યવસ્થા છે.

 

અમારી સેવા

* વોરંટી:અમે નિકાસ કરેલ તમામ મશીનો માટે અમે એક વર્ષની વોરંટી સપ્લાય કરીએ છીએ, વોરંટી દરમિયાન, જો અયોગ્ય કામગીરી વિના મશીનની ગુણવત્તાને કારણે સમસ્યા ઊભી થાય, તો અમે મશીનને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા કામમાં રાખવા માટે DHL દ્વારા રીપ્લેસ જેન્યુઈન પાર્ટ્સ ક્લાયન્ટને મુક્તપણે સપ્લાય કરીશું.
* સ્પેર પાર્ટ્સ:અમારી પાસે મશીન અને સ્પેરપાર્ટ્સ સપ્લાય કરવાનો 7 વર્ષનો અનુભવ છે, અમે સારી કિંમતો, ઝડપી પ્રતિસાદ અને વ્યાવસાયિક સેવા સાથે અસલી બ્રાન્ડના સ્પેરપાર્ટ્સ સપ્લાય કરવાના પ્રયાસો કરીએ છીએ.

પરિમાણો

XCMGXGC150
વસ્તુઓ એકમ ડેટા
મૂળભૂત તેજી T 150
સ્થિર જીબ T 24
મહત્તમલોડ ક્ષણ t/m 927.4
બૂમની લંબાઈ M 18-81
બૂમ કામ કરવાની સ્થિતિ . 30-80
સ્થિર જીબ કામ કરવાની સ્થિતિ . 30-80
નિશ્ચિત જીબ લંબાઈ M 13-31
વિંચ મિકેનિઝમ મહત્તમ સિંગલ લાઇન સ્પીડ (કોઈ લોડ નહીં, 5મા સ્તર પર) મી/મિનિટ 110
બૂમ એલિવેટિંગ મિકેનિઝમ મહત્તમ.સિંગલ લાઇન સ્પીડ (કોઈ લોડ નથી, 1લા સ્તર પર) મી/મિનિટ 2×32
મહત્તમ દોરડું સિંગલ લાઇન ખેંચો T 13.5
વાયર દોરડું ડાયમ Mm 26
મહત્તમ slewing ઝડપ r/min 1.5
મહત્તમ મુસાફરી ઝડપ કિમી/ક 1.3
ગ્રેડ ક્ષમતા % 30
સરેરાશ જમીન દબાણ એમપીએ 0.102
એન્જિન પાવર Kw 235
સમગ્ર વાહનનો સમૂહ (મુખ્ય હૂક બ્લોક અને 19m બૂમ સહિત) T 154
ટ્રાવેલ કન્ફિગરેશનમાં સિંગલ યુનિટનો મહત્તમ સમૂહ   37
ટ્રાવેલ કન્ફિગરેશનમાં સિંગલ યુનિટનું મહત્તમ પરિમાણ (L×W×H) t 11.0×3.0×3.3

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો