ચાઇના અધિકૃત બ્રાન્ડ XCMG XCA220 220ton ઓલ ટેરેન ક્રેન વ્હીલ મોબાઇલ ક્રેન ટ્રક માઉન્ટેડ ક્રેન

ટૂંકું વર્ણન:

સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો માટે વિકસિત, XCA 220 ઓલ-ટેરેન ક્રેન વ્યાપકપણે લાગુ પડે છે, અને તે તેલ ક્ષેત્રના બાંધકામ, વ્હાર્ફ બિલ્ડિંગ, પુલનું નિર્માણ વગેરેમાં લિફ્ટિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન કામગીરી માટે વ્યાપકપણે યોગ્ય છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વર્ણન

XCMG XCA220 7-સેક્શનની લંબગોળ બૂમ સાથે 13.4-73m રેન્જમાં એક્સટેન્ડેબલ, અનંત લફિંગ ટ્રસ્ડ જીબ જે 44 મીટર (8-m-લાંબા વધારાના વિભાગ સહિત) સુધી લંબાવી શકાય છે અને 10x8x10 H-આકારના ટ્રિગર્સ દ્વારા સપોર્ટેડ છે. એક્સલ ચેસિસ-માઉન્ટેડ ક્રેન 108.2 મીટર જેટલી મોટી અસરકારક પહોંચ ધરાવે છે.આ ઉપરાંત, ટ્વીન ઈન્ડિપેન્ડન્ટ વિંચ લેઆઉટ, મોડ્યુલર બેલેન્સ વેટ્સ અને નવી-પ્રકારની ઉર્જા-કાર્યક્ષમ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ પણ તેને તેના ઉદ્યોગસાહસિકોથી અલગ બનાવે છે.

 

તેની મુખ્ય કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ નીચે મુજબ સૂચિબદ્ધ છે:

1. 108 મીટર સુધીની મોટી લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ અને મોટી લિફ્ટિંગ ક્ષમતા;

2. ઉચ્ચ પાવરની સિંગલ એન્જિન સિસ્ટમ અને 67% ની મહત્તમ ગ્રેડેબિલિટી;

3. કાર્યક્ષમ સાઇટ ટ્રાન્સફર માટેની ડિઝાઇન નજીકના કાર્યસ્થળો પર માઉન્ટ થયેલ સંતુલન વજન સાથે સરળતાથી સ્થળાંતર કરે છે.

4. નવી-પ્રકારની ઉર્જા-કાર્યક્ષમ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નીચા ઇંધણ વપરાશ દર, ઉચ્ચ માઇક્રો-મોશન પ્રદર્શન અને વધુ સારી મનુવરેબિલિટીમાં ફાળો આપે છે;

5. ક્રેન મનુવરેબિલિટીના વિક્ષેપકારક ખ્યાલો પર આધારિત બુદ્ધિશાળી બૂમ ટેક્નોલોજીની નવીન એપ્લિકેશન બુદ્ધિશાળી કામગીરીનો આરામદાયક અનુભવ આપે છે;

6. વિશ્વની અગ્રગણ્ય બુદ્ધિપૂર્વક-નિયંત્રિત ક્રેન ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમ અને શ્રેષ્ઠ સંકલિત નિયંત્રણ તકનીક લાંબી ઉતાર-ચઢાવની મુસાફરી દરમિયાન બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં વધુ પડતા વસ્ત્રોને ઘટાડે છે, અને આ રીતે તેની સર્વિસ લાઇફને વિસ્તૃત કરે છે;

7. સેડાન-ક્લાસ ટેક્નિકલ સોફિસ્ટિકેશનની ઉદ્યોગ-અગ્રણી HMI સિસ્ટમ ઓપરેશનને સરળ અને ઝડપી બનાવે છે;

8. નવા પ્રકારની સ્ટાઇલ અને વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ ડિઝાઇન ડ્રાઇવિંગ અને ઓપરેશનને વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.

 

વધુ બુદ્ધિશાળી

વધુ ખર્ચ કાર્યક્ષમ

વધુ વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ

પ્રદર્શનમાં ઉદ્યોગ-અગ્રણી

પરિમાણો

વસ્તુઓ

એકમ

પરિમાણો

પરિમાણ વસ્તુઓ

-

XCA220

પરિમાણો

સંપૂર્ણ મશીનની સંપૂર્ણ લંબાઈ

(મીમી)

15500 છે

સંપૂર્ણ મશીનની સંપૂર્ણ પહોળાઈ

(મીમી)

2980

સંપૂર્ણ મશીનની એકંદર ઊંચાઈ

(મીમી)

3930

એક્સલ બેઝ

(મીમી)

2650+1650+2500+1650

વ્હીલ ટ્રેક

(મીમી)

2590

વજન

ડ્રાઇવિંગ પહેલાં કુલ માસ

(કિલો ગ્રામ)

55000

એક્સલ લોડ

(કિલો ગ્રામ)

12000×3+9500×2

શક્તિ

એન્જિન મોડેલ (ઉપલા)

-

OM460LA.E3B/3

એન્જિનની રેટેડ પાવર

(kw/(r/min))

361.1/1800

એન્જિનનું રેટેડ ટોર્ક

(Nm/(r/min))

2200/1300

એન્જિન મોડેલ (નીચલું)

-

-

એન્જિનની રેટેડ પાવર

(kw/(r/min))

-

એન્જિનનું રેટેડ ટોર્ક

(Nm/(r/min))

-

ડ્રાઇવિંગ પરિમાણો

ચાલી રહી છે

મહત્તમ દોડવાની ઝડપ

(km/h)

84

ન્યૂનતમ સ્થિર દોડવાની ગતિ

(km/h)

1~1.5

ટર્નિંગ

ન્યૂનતમ વળાંક વ્યાસ

(m)

18.5

જીબ નાકનો ન્યૂનતમ ટર્નિંગ વ્યાસ

(m)

22.5

મહત્તમ ગ્રેડેબિલિટી

(%)

67

ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ

(મીમી)

280

અભિગમ કોણ

(°)

18

પ્રસ્થાન કોણ

(°)

14

બ્રેકિંગ લંબાઈ (સૂકી અને સપાટ ડામર અથવા કોંક્રિટ રોડ સપાટી, ઝડપ: 30km/h)

(m)

≤9

100-કિલોમીટર દીઠ બળતણ વપરાશ

(એલ)

65

મુખ્ય પ્રદર્શન પરિમાણો

મહત્તમ ગ્રેડેબિલિટી

(%)

67

મહત્તમ કુલ લિફ્ટિંગ વજન

(ટી)

220

ન્યૂનતમ રેટ કરેલ ત્રિજ્યા

(m)

3

મૂળભૂત જીબની મહત્તમ પ્રશિક્ષણ ક્ષણ

(kN·m)

7393 છે

રોટરી ટેબલ પૂંછડીની ટર્નિંગ ત્રિજ્યા

(મીમી)

5030

ઉતરાણ પગ

રેખાંશ

(m)

8.89

ટ્રાંસવર્સ (અડધી સ્ટ્રેચિંગ)

(m)

8.3

મહત્તમ પ્રશિક્ષણ ઊંચાઈ

મૂળભૂત જીબ

(m)

13.4

મહત્તમ મુખ્ય જીબ

(m)

73.5

મહત્તમ મુખ્ય જીબ + ફ્લાય જીબ

(m)

108

કાર્ગો બૂમની લંબાઈ

મૂળભૂત જીબ

13.4

મહત્તમ મુખ્ય જીબ

(m)

73

મહત્તમ મુખ્ય જીબ + ફ્લાય જીબ

(m)

108.2

મહત્તમ ફ્લાય જીબ

-

-

ઓપરેટિંગ ઝડપ

મહત્તમ ફરતી ઝડપ

(m)

1.9

પ્રશિક્ષણ ઝડપ

મુખ્ય લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ્સ

(r/min)

130

સહાયક લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ્સ

-

130

ફ્લાય જીબ વિંચ

-

-

કાર્ગો બૂમનો સમય લંબાવવો અને પાછો ખેંચવો

સંપૂર્ણ વિસ્તરણ

(ઓ)

600

સંપૂર્ણ ડ્રોઇંગ બેક

-

600

લફિંગ સમય

હાથ વધારવો

(ઓ)

55

હાથ છોડવો

(ઓ)

-

લેન્ડિંગ લેગ્સને જમાવવું અને પાછું ખેંચવું-- આડા

એક સાથે જમાવટ

(ઓ)

-

એક સાથે પાછું ખેંચવું

(ઓ)

-

લેન્ડિંગ લેગ્સને જમાવવું અને પાછું ખેંચવું-- વર્ટિકલ

એક સાથે જમાવટ

(ઓ)

100

એક સાથે પાછું ખેંચવું

(ઓ)

70


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો