નવી મશીન ઓફીકલ બ્રાન્ડ XCMG GR135 135hp મોટર ગ્રેડર

મજબૂત શક્તિ, આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ.

આયાતી હાઇડ્રોલિક ભાગો અપનાવો .ઉત્તમ કાર્ય પ્રદર્શન .

XCMG GR135 મોટર ગ્રેડરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ગ્રાઉન્ડ લેવલિંગ, ડિચિંગ, સ્લોપ સ્ક્રેપિંગ, બુલડોઝિંગ, સ્કાર્ફિકેશન, હાઇવે, એરપોર્ટ, ખેતરની જમીન વગેરે જેવા મોટા વિસ્તારો માટે બરફ દૂર કરવા માટે થાય છે. તે રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ બાંધકામ, ખાણ બાંધકામ, વગેરે માટે જરૂરી બાંધકામ મશીનરી છે. શહેરી અને ગ્રામીણ માર્ગ નિર્માણ અને જળ સંરક્ષણ બાંધકામ, ખેતીની જમીન સુધારણા વગેરે.

ફાયદા:

* GR135 Dongfeng cumm 6BT5.9-C130- II ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિન, મોટા આઉટપુટ ટોર્ક અને પાવર રિઝર્વ ગુણાંક અને ઓછા તેલના વપરાશને અપનાવે છે.

* ટોર્ક કન્વર્ટરમાં મોટા ટોર્ક ગુણાંક, વિશાળ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા વિસ્તાર છે.તે એન્જિન સાથે સારી સંયોજન કાર્યકારી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.ટ્રાન્સમિશન બોક્સમાં છ ફોરવર્ડ ગિયર્સ, ત્રણ બેકવર્ડ ગિયર્સ છે, જેમાં ન્યુટ્રલ સ્ટાર્ટ પ્રોટેક્શન ફંક્શન છે, ઈલેક્ટ્રો-હાઈડ્રોલિક દ્વારા નિયંત્રિત ગિયર શિફ્ટ, ફ્લેક્સિબલ ઑપરેશન, અસર વિના શિફ્ટ, વાજબી સ્પીડ રેશિયો ડિસ્ટ્રિબ્યુશન, વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

* પાછળની ધરી ચાર પૈડાંના સમાન ભારને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સંતુલિત સસ્પેન્શન અપનાવે છે, જે તેની સંલગ્નતા ક્ષમતાના સંપૂર્ણ ઉપયોગ માટે અનુકૂળ છે.પાછળના એક્સેલની મુખ્ય ડ્રાઇવ સજ્જ છે"ના - સ્પિન" સ્વ-લોકીંગ વિભેદક.

* આગળનો એક્સલ સ્ટીયરિંગ એક્સલ છે.એક્સેલ એક બાજુથી બીજી બાજુ સ્વિંગ કરી શકે છે.આગળના સ્ટીયરિંગ ઉપરાંત, તે આર્ટિક્યુલેટેડ ફ્રેમનો પણ ઉપયોગ કરે છે, જે ટર્નિંગ રેડિયસને વધુ ઘટાડી શકે છે.

* હૂડ એ માળખાકીય ભાગ છે, જે ટર્ન ઓવર ફંક્શન સાથે સારી રીતે આકાર ધરાવે છે, બે બાજુના ડબલ ડોર ઉલટાવી શકાય તેવા છે, જાળવણીક્ષમતા વધારે છે.